| 第一中标候选人类似业绩（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 | 国道218线那拉提至巴仑台公路项目第NBTZSJ-4合同段两阶段施工图勘察设计 | 2021.6.1 | 2022.5.10 | 本项目为新建双向四车道一级公路，第四合同段路线全长61.013km，隧道共18330.5m/8座（以左右洞平均长度计算），其中，布然特长隧道6554m/1座（左洞长6558m，右洞长6550m，隧道进口海拔2101m，出口海拔2084m，隧道最大埋深884m。 | 61050003 | 车新刚、高阳江、胡昌涛、李文鹏 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G219线温泉至霍尔果斯公路建设项目第WHSJ-2、3合同段设计施工总承包 | 2023.6.1 | 2023.12.25 | 本标段采用对向双车道二级公路标准建设，路线全长22.333公里，道共11620.69m/2座（以主洞长度计算），其中，莫逊山特长隧道9300m/1座，克兹勒特长隧道8012.69m/1座，全线桥隧比例54.41%。 | 23127144 | 李文鹏、任炜 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G219线昭苏至温宿公路建设项目勘察设计、地勘监理及设计咨询 | 2022.4.11 | 2023.3.19 | 本合同段按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度2×12.75m。路线全长24.97公里，合同段共设置桥梁591m/7座，其中大桥403m/2座，中桥188m/5座，涵洞35道，特长隧道15718m/1座（西天山特长隧道采用双主洞（钻爆）+平导（TBM），进口海拔2823 m，出口海拔2657m，隧道最大埋深2412m，隧道钻孔1120m/4孔，其中，深孔800m/1孔），合同段桥隧比例：65.32%。 | 43722204 | 李文鹏、马建勇、赵鹏 |
| 中交新疆交通投资发展有限公司 | G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目（施工图勘察设计） | 2019.11.16 | 2021.7.9 | 项目全线采用四车道新建高速公路标准建设，路线全长109.337公里。全线共设置特大桥8413.85m/5座（分别为①前峡1号特大桥，桥长1934.1m；②后峡1号特大桥，桥长1157.5m；③大西沟2号特大桥，桥长1547.5m；④巴拉提特大桥，桥长2522.25m；⑤天山特大桥，桥长1252.5m。大桥12581.4m/41座，中桥189.5m/4座，小桥38.0m/1座，涵洞110道，分离式立体交叉5处，互通4处（A型单喇叭型互通），U型转弯2处，特长隧道22036.27m/1座。 | 29150000 | 李文鹏、马建勇、胡昌涛、车新刚 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
|---|
| 中交新疆交通投资发展有限公司 | G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目（施工图勘察设计） | 2019.11.16 | 2021.7.9 | 项目全线采用四车道新建高速公路标准建设，路线全长109.337公里。全线共设置特大桥8413.85m/5座（分别为①前峡1号特大桥，桥长1934.1m；②后峡1号特大桥，桥长1157.5m；③大西沟2号特大桥，桥长1547.5m；④巴拉提特大桥，桥长2522.25m；⑤天山特大桥，桥长1252.5m。大桥12581.4m/41座，中桥189.5m/4座，小桥38.0m/1座，涵洞110道，分离式立体交叉5处，互通4处（A型单喇叭型互通），U型转弯2处，特长隧道22036.27m/1座。 | 29150000 | 周豫新、陈建刚 |
| 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 | 国道218线那拉提至巴仑台公路项目第NBTZSJ-4合同段两阶段施工图勘察设计 | 2021.6.1 | 2022.5.10 | 本项目为新建双向四车道一级公路，第四合同段路线全长61.013km，隧道共18330.5m/8座（以左右洞平均长度计算），其中，布然特长隧道6554m/1座（左洞长6558m，右洞长6550m，隧道进口海拔2101m，出口海拔2084m，隧道最大埋深884m。 | 61050003 | 张立伟、周豫新、宋文政、马建勇 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G219线昭苏至温宿公路建设项目勘察设计、地勘监理及设计咨询 | 2022.4.11 | 2023.3.19 | 本合同段按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度2×12.75m。路线全长24.97公里，合同段共设置桥梁591m/7座，其中大桥403m/2座，中桥188m/5座，涵洞35道，特长隧道15718m/1座（西天山特长隧道采用双主洞（钻爆）+平导（TBM），进口海拔2823 m，出口海拔2657m，隧道最大埋深2412m，隧道钻孔1120m/4孔，其中，深孔800m/1孔），合同段桥隧比例：65.32%。 | 43722204 | 周豫新、李永刚、奚鹤 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G219线温泉至霍尔果斯公路建设项目第WHSJ-2、3合同段设计施工总承包 | 2023.6.1 | 2023.12.25 | 本标段采用对向双车道二级公路标准建设，路线全长22.333公里，道共11620.69m/2座（以主洞长度计算），其中，莫逊山特长隧道9300m/1座，克兹勒特长隧道8012.69m/1座，全线桥隧比例54.41%。 | 23127144 | 李文鹏、任炜 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（新疆交通规划勘察设计研究院有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 中交新疆交通投资发展有限公司 | G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目（施工图勘察设计） | 2019.11.16 | 2021.7.9 | 项目全线采用四车道新建高速公路标准建设，路线全长109.337公里。全线共设置特大桥8413.85m/5座（分别为①前峡1号特大桥，桥长1934.1m；②后峡1号特大桥，桥长1157.5m；③大西沟2号特大桥，桥长1547.5m；④巴拉提特大桥，桥长2522.25m；⑤天山特大桥，桥长1252.5m。大桥12581.4m/41座，中桥189.5m/4座，小桥38.0m/1座，涵洞110道，分离式立体交叉5处，互通4处（A型单喇叭型互通），U型转弯2处，特长隧道22036.27m/1座。 | 29150000 | 李文鹏、马建勇、胡昌涛、车新刚 |
| 新疆那巴高速公路发展有限责任公司 | 国道218线那拉提至巴仑台公路项目第NBTZSJ-4合同段两阶段施工图勘察设计 | 2021.6.1 | 2022.5.10 | 本项目为新建双向四车道一级公路，第四合同段路线全长61.013km，隧道共18330.5m/8座（以左右洞平均长度计算），其中，布然特长隧道6554m/1座（左洞长6558m，右洞长6550m，隧道进口海拔2101m，出口海拔2084m，隧道最大埋深884m。 | 61050003 | 车新刚、高阳江、胡昌涛、李文鹏 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G219线昭苏至温宿公路建设项目勘察设计、地勘监理及设计咨询 | 2022.4.11 | 2023.3.19 | 本合同段按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度2×12.75m。路线全长24.97公里，合同段共设置桥梁591m/7座，其中大桥403m/2座，中桥188m/5座，涵洞35道，特长隧道15718m/1座（西天山特长隧道采用双主洞（钻爆）+平导（TBM），进口海拔2823 m，出口海拔2657m，隧道最大埋深2412m，隧道钻孔1120m/4孔，其中，深孔800m/1孔），合同段桥隧比例：65.32%。 | 43722204 | 李文鹏、马建勇、赵鹏 |
| 第二中标候选人类似业绩（中国公路工程咨询集团有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 四川会禄高速公路有限公司 | 会理至禄劝（四川境）高速公路项目初步勘察设计 | 2021年4月9日 | 2022年8月5日 | 会禄高速起于宜攀高速姜州互通K0+000，止于云南与四川境交界金沙江K30+028，路线全长30.028km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5m。项目桥隧比78.2%，特长隧道13331m/2处（水井湾特长隧道：全长4451m；乌东德特长隧道：全长8880m，隧道下穿滑坡，洞顶距滑面最小埋深约31m），长隧道1521m/1处。项目总投资78.855亿元。主要包含总体、路线、路基路面、桥涵工程、隧道工程含机电、路线交叉（互通3座）、环保和景观、交通工程及沿线设施（设管理分中心1处，隧道管理所1处，养护工区1处，服务区1处，设置收费站3处）、其他工程（如电力工程）、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘察设计。 | 28275405 | 张新来、俞永华、彭敬垒 |
| 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 | G7611都匀至香格里拉高速公路守望（滇黔界）~红山（滇川界）段项目 | 2017年11月12日 | 2022年03月15日 | 主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。/r/n本项目路线全长137.976公里，主线96.999公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。全线共设隧道48300.8m/16座，占路线长度的49.79％，其中特长隧道41746m/7座（主线7座，）、长隧道2489m/1座、中短隧道4065.4m/8座，桥隧总里程占比70.58%。全线控制性工程主要为7隧6桥：（1）特长隧道工程：①营盘隧道：全长3199.3m；②翠屏隧道：全长10089.5m；③乐红隧道：全长9752.5m；④红崖山隧道：全长5925m；负责本项目全部专业的两阶段工程 |
