2.1项目概况

2.1.1建设地点：安徽省合肥市、铜陵市、池州市。

2.1.2建设规模：

新建合肥至池州铁路位于安徽省境内，大致呈南北走向。线路北起合安高铁合肥西站，途经合肥、铜陵、池州，终至池黄高铁九华山站。线路长度199.708km，利用合安高铁长度82.5km，新建线路长度117.208km，含合肥枢纽、池州地区相关工程。正线大中桥95.33km/34座，正线隧道8.347km/11座，全线桥隧占比88%。全线新建车站2座（枞阳站、池州东站），利用车站2座（庐江西站、九华山站）。

2.1.3主要技术标准如下：

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：250公里/小时；正线线间距：4.6米。最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650米；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：综合调度集中。

2.2招标范围

新建合肥至池州铁路施工图设计范围内全部站前、四电及相关工程和全部工程监理工作。

2.2.1本次招标对应的概算章节表为: 第一章拆迁及征地费用（砍伐挖根、垃圾清运、青苗补偿，改路、改沟、改渠，临时用地（含取弃土（渣）场）的租用及复垦等相关费用，路内三电迁改）；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道明洞；第五章轨道；第六章通信信号；第七章电力及牵引供电；第八章房屋（四电独立房屋、警务区、岗亭、场坪、通所道路）；第九章其他运营生产设备及建筑物（含雨棚基础及结构、站台墙等）；第十章大型临时设施及过渡工程；第十一章中的安全生产费、营业线施工配合费等费用。

2.2.2标段划分

本次招标划分为5个标段，标段号为HCZQ-1标、HCZQ-2标、HCZQ-3标、HCQD-1标、HCRD-1标。

（1）HCZQ-1标段：里程范围：DK000+000～DK045+333；线路长度：45.089km；主要工程内容：①标段内桥梁长度42.633km、路基长度1.818km。主要工程为庐江西左线（右线）特大桥、跨引江济淮特大桥、跨庐铜铁路特大桥、罗昌河特大桥（其中DK27+039～DK32+359段为全部工程，DK32+359～DK45+333段不含制架梁工程）②全线铺轨工程，包括251.62铺轨公里铺轨（含池州公铁大桥）、粒料道床65.5万方、道岔62组。无砟道床。③合肥南动车所除四电工程外全部工程。④1#、2#共2处梁场，预制架设简支梁888孔，其中单线98孔、双线790孔。铺轨基地1处（含长钢轨焊接、焊轨基地至铺轨基地的运输服务）。

（2）HCZQ-2标段: 里程范围：DK045+333～DK082+844；线路长度：36.781km；主要工程内容：①标段内桥梁长度31.351km、隧道长度1.676km、路基长度4.018km。主要工程为罗昌河特大桥（DK32+359～DK45+333段制架梁工程、DK45+333～DK48+556全部工程）、夏家隧道、枞阳站路基、白荡湖特大桥、汤沟特大桥、江北公铁合建大桥引桥等。无砟道床。②铜陵联络线、汤沟东南联络线同步实施工程。③3#、4#梁场，预制架设简支梁1287孔，其中单线39孔、双线1248孔。

（3）HCZQ-3标段:里程范围： DK085+953～DK117+918.415；线路长度：31.965km；主要工程内容：①标段内桥梁长度19.960km、隧道长度6.671km、路基长度5.262km。主要工程为江南公铁合建大桥引桥、新云观山隧道、灵芝隧道。无砟道床。②引入九华山站及存车场工程，池州至池州东联络线同步实施工程。③5#、6#共2处梁场，预制架设简支梁544孔，其中单线52孔、双线492孔。

（4）HCQD-1标段：DK000+000-DK117+918.415里程范围内对应的：①电力及牵引供电全部工程（含合肥南动车所）。②隔声窗、声屏障。③隧道电力照明、青苗补偿、电力过渡、路内迁改等。④强电独立房屋、警务区、岗亭、场坪、通所道路等。

（5）HCRD-1标段：DK000+000-DK117+918.415里程